Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
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LACETTI 1.4 | Essense | 95 | Dal 2004 al 2005 | L14 | Consulter |
LACETTI 1.4 | Essense | 95 | Dal 2004 al 2005 | F14D3 | Consulter |
LACETTI 1.5I | Essense | 106 | Dal 2002 al 2005 | DOHC FAMILY I | Consulter |
LACETTI 1.5I | Essense | 106 | Dal 2002 al 2005 | 0 | Consulter |
LACETTI 1.6 | Essense | 109 | Dal 2004 al 2005 | L44 | Consulter |
LACETTI 1.6 | Essense | 109 | Dal 2004 al 2005 | F16D3 | Consulter |
LACETTI 1.6I | Essense | 106 | Dal 2004 al 2009 | 0 | Consulter |
LACETTI 1.8 | Essense | 122 | Dal 2004 al 2005 | L84 | Consulter |
LACETTI 1.8 | Essense | 122 | Dal 2004 al 2005 | T18SED | Consulter |
LACETTI 2.0 CRDI | Diesel | 121 | Dal 2006 al 2012 | Z20S | Consulter |
L’alternateur DAEWOO LACETTI est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...