| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| XK 8 3.5 COUPE | Essense | 258 | Dal 2007 al 2009 | AJ-V8 | Consulter |
| XK 8 4.0 32V CONVERTIBLE | Essense | 284 | Dal 1996 al 2002 | CE,CC | Consulter |
| XK 8 4.0 32V CONVERTIBLE | Essense | 284 | Dal 1996 al 2002 | CE.CC | Consulter |
| XK 8 4.0 32V COUPE | Essense | 284 | Dal 1996 al 2002 | CE,CC | Consulter |
| XK 8 4.0 32V COUPE | Essense | 284 | Dal 1996 al 2002 | CE.CC | Consulter |
| XK 8 4.2 32V CONVERTIBLE | Essense | 298 | Dal 2003 al 2006 | (AJ34) | Consulter |
| XK 8 4.2 32V COUPE | Essense | 298 | Dal 2003 al 2006 | (AJ34) | Consulter |
L’alternateur JAGUAR XK est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...