| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| XJ 12 5.3 HE | Essence | Da 268 a 269 | Dal 1981 al 1994 | 0 | Consulter |
| XJ 12 5.3 HE | Essence | 295 | Dal 1981 al 1992 | 7P....H | Consulter |
| XJ 12 5.3 HE | Essence | 295 | Dal 1981 al 1992 | 7P... | Consulter |
| XJ 12 6.0 | Essence | Da 306 a 318 | Dal 1993 al 1994 | 8C | Consulter |
| XJ 12 6.0 | Essence | 311 | Dal 1994 al 1999 | 8D | Consulter |
| XJ 220 3.5 V6 | Essence | 507 | Dal 1992 al 1996 | BITURBO | Consulter |
| XJ 220 3.5 V6 | Essence | 549 | Dal 1992 al 1996 | 6A | Consulter |
| XJ 6 2.5 32V | Essence | 200 | Dal 2003 al 2005 | AJ-V6 | Consulter |
| XJ 6 2.7 24V | Diesel | 207 | Dal 2005 al 2009 | 0 | Consulter |
| XJ 6 2.8 | Essence | 137 | Dal 1968 al 1974 | 0 | Consulter |
| XJ 6 2.9 | Essence | 150 | Dal 1986 al 1988 | AJ6 | Consulter |
| XJ 6 2.9 | Essence | 167 | Dal 1986 al 1990 | AJ 6 | Consulter |
| XJ 6 3.0 24V | Essence | 238 | Dal 2003 al 2009 | AJ-V6 | Consulter |
| XJ 6 3.2 | Essence | Da 211 a 219 | Dal 1994 al 1998 | 9 JPGRB | Consulter |
| XJ 6 3.2 24V | Essence | Da 199 a 203 | Dal 1990 al 1994 | 9BPMNA | Consulter |
| XJ 6 3.2 24V | Essence | 211 | Dal 1994 al 1998 | 9 JPGRB | Consulter |
| XJ 6 3.4 | Essence | 163 | Dal 1975 al 1986 | 0 | Consulter |
| XJ 6 3.6 | Essence | 185 | Dal 1986 al 1989 | AJ6.4 | Consulter |
| XJ 6 3.6 | Essence | 203 | Dal 1986 al 1997 | AJ6 | Consulter |
| XJ 6 3.6 | Essence | 224 | Dal 1986 al 1996 | AJ6 | Consulter |
L’alternateur JAGUAR XJ est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...