| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| EUROLINE 2.0I | Essense | 114 | Dal 1994 al 2000 | NSF | Consulter |
| EUROLINE 2.0I | Essense | 114 | Dal 1994 al 2000 | NSG | Consulter |
| EUROLINE 2.5 D | Diesel | 69 | Dal 1994 al 2000 | 4FA | Consulter |
| EUROLINE 2.5 D | Diesel | 69 | Dal 1994 al 2000 | 4FB | Consulter |
| EUROLINE 2.5 D | Diesel | 69 | Dal 1994 al 2000 | 4FC | Consulter |
| EUROLINE 2.5 D | Diesel | 69 | Dal 1994 al 2000 | 4FD | Consulter |
| EUROLINE 2.5 DI | Diesel | 76 | Dal 1994 al 2000 | 4HB | Consulter |
| EUROLINE 2.5 DI | Diesel | 76 | Dal 1994 al 2000 | 4HC | Consulter |
| EUROLINE 2.5 TD | Diesel | 86 | Dal 1994 al 2000 | 4GB | Consulter |
| EUROLINE 2.5 TD | Diesel | 86 | Dal 1994 al 2000 | 4GC | Consulter |
| EUROLINE 2.5 TD | Diesel | 86 | Dal 1994 al 2000 | 4GE | Consulter |
| EUROLINE 2.5 TDI | Diesel | 116 | Dal 1999 al 2000 | 4ED | Consulter |
L’alternateur FORD EUROLINE est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...