Turbos per VOLVO C30

Versione Carburant Ch Année de fabri. Moteur Informations
C30 1.6 Essense 101 Dal 2006 al 2009 B4164S3 Consulter
C30 1.6D Diesel 109 Dal 2006 al 2009 D4164T Consulter
C30 1.8 Essense 125 Dal 2006 al 2009 B4184S11 Consulter
C30 1.8 FLEXIFUEL Essense 125 Dal 2006 al 2009 B4184S8 Consulter
C30 2.0 Essense 145 Dal 2006 al 2009 B4204S3 Consulter
C30 2.0D Diesel 131 Dal 2006 al 2007 D4204T2 Consulter
C30 2.0D Diesel 136 Dal 2006 al 2009 D4204T Consulter
C30 2.4I Essense 170 Dal 2006 al 2009 B5244S4 Consulter
C30 D5 Diesel 163 Dal 2006 al 2009 D5244T9 Consulter
C30 D5 Diesel 179 Dal 2006 al 2009 D5244T.. Consulter
C30 T5 Essense 220 Dal 2006 al 2007 B5254T3 Consulter
C30 T5 Essense 230 Dal 2007 al 2009 B5254T7 Consulter

Le turbocompresseur VOLVO C30 est un système qui utilise la force avec laquelle les gaz d'échappement sortent pour entraîner une turbine, qui est situé dans le collecteur échappement, ce système est appelé suralimentation.

Un turbocompresseur a l'avantage d’augmenter les performances du moteur à essence et diesel.

Sa fonction est basée sur la compression de l'air avant son entrée dans le cylindre, où il se mélange avec le combustible. Lorsque vous compressez, plus de quantité est introduite en améliorant le mélange et augmentant la force et la puissance.

Les principales parties du turbocompresseur, comme son nom l'indique, sont ; la turbine et le compresseur montés sur un arbre commun. Les gaz, lorsqu'ils quittent le cylindre, passent à travers la turbine, la rotation étant montée sur le même arbre, la turbine déplace le compresseur.

Actuellement, il y a une sorte de turbo spécial, appelé à géométrie variable, qui augmente ou diminue la force sur la turbine d'échappement. Ceci est utilisé uniquement dans les moteurs turbo diesel car les gaz d'échappement des moteurs à essence ont une température trop élevée.

Pas de pièces d’occasion

Moteur éch/std
Renault
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