| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| MIGHTY 3.6 DSL | Diesel | 106 | Dal 1986 al 1998 | D4AF | Consulter |
| MIGHTY 3.9 DIESEL | Diesel | 118 | Dal 2005 al 2009 | D4DC | Consulter |
| MIGHTY I 3.6 DIESEL | Diesel | 106 | Dal 1986 al 1998 | D4AF | Consulter |
| MIGHTY II 3.3 DIESEL | Diesel | 118 | Dal 1998 al 2004 | D4AE | Consulter |
| MIGHTY II 3.3 DSL | Diesel | 118 | Dal 1998 al 2004 | D4AE | Consulter |
| MIGHTY II 3.3 DSL | Diesel | 155 | Dal 1998 al 2004 | D4AE | Consulter |
| MIGHTY II 3.6 DSL | Diesel | 97 | Dal 1998 al 2004 | D4AF | Consulter |
| MIGHTY II 3.9 DIESEL | Diesel | 155 | Dal 1998 al 2004 | D4DA | Consulter |
L’alternateur HYUNDAI MIGHTY est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...