| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| ELANTRA 1.5 | Essense | 72 | Dal 1990 al 1995 | G4DJ | Consulter |
| ELANTRA 1.5I | Essense | Da 88 a 92 | Dal 1996 al 2000 | G4EK | Consulter |
| ELANTRA 1.5I | Essense | 90 | Dal 1990 al 1995 | SIRIUS | Consulter |
| ELANTRA 1.5I | Essense | 86 | Dal 1990 al 1995 | G4DJ | Consulter |
| ELANTRA 1.5I | Essense | 90 | Dal 1990 al 1995 | 0 | Consulter |
| ELANTRA 1.5I | Essense | Da 88 a 92 | Dal 1996 al 2000 | 0 | Consulter |
| ELANTRA 1.6 CRDI | Diesel | 116 | Dal 2006 al 2009 | D4FB | Consulter |
| ELANTRA 1.6 CRDI HATCHBACK | Diesel | 116 | Dal 2006 al 2009 | D4FB | Consulter |
| ELANTRA 1.6 I | Essense | 0 | Dal 1990 al 1995 | 0 | Consulter |
| ELANTRA 1.6 I | Essense | 116 | Dal 1993 al 1995 | 4G61 | Consulter |
| ELANTRA 1.6 I | Essense | 117 | Dal 1995 al 2001 | G4GR | Consulter |
| ELANTRA 1.6 I ESTATE | Essense | 116 | Dal 1993 al 1995 | 4G61 | Consulter |
| ELANTRA 1.6I | Essense | 0 | Dal 1990 al 1995 | 0 | Consulter |
| ELANTRA 1.6I | Essense | 109 | Dal 1996 al 2003 | G4DR | Consulter |
| ELANTRA 1.6I | Essense | 112 | Dal 2004 al 2006 | G4GA | Consulter |
| ELANTRA 1.6I 16V | Essense | Da 105 a 107 | Dal 2006 al 2009 | D2 1.6 GAMMA | Consulter |
| ELANTRA 1.6I 16V | Essense | Da 106 a 114 | Dal 1990 al 1995 | G4DJ | Consulter |
| ELANTRA 1.6I 16V | Essense | Da 106 a 114 | Dal 1991 al 1995 | G4CR | Consulter |
| ELANTRA 1.6I 16V | Essense | 114 | Dal 1995 al 2000 | 4G61 | Consulter |
| ELANTRA 1.6I 16V | Essense | Da 105 a 107 | Dal 2000 al 2006 | G4ED-G | Consulter |
L’alternateur HYUNDAI ELANTRA est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...