Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
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ZT-T 135 2.0 CDTI TOURER | Diesel | 131 | Dal 2002 al 2005 | 204D2 | Consulter |
ZT-T 160 2.5I 24V TOURER | Essense | 160 | Dal 2001 al 2005 | 25 K4F | Consulter |
ZT-T 180 2.5I 24V TOURER | Essense | 177 | Dal 2003 al 2005 | 25 K4F | Consulter |
ZT-T 190 1.8 T 16V TOURER | Essense | 160 | Dal 2003 al 2005 | K1.8T | Consulter |
ZT-T 190 1.8I 16V TOURER | Essense | 120 | Dal 2002 al 2005 | K 1.8/18K4F | Consulter |
ZT-T 190 1.8I 16V TOURER | Essense | 120 | Dal 2002 al 2005 | 18 K4F | Consulter |
ZT-T 190 2.0 CDT TOURER | Diesel | 116 | Dal 2001 al 2005 | 204D2 | Consulter |
ZT-T 190 2.5I 24V TOURER | Essense | 190 | Dal 2001 al 2005 | 25 K4F | Consulter |
ZT-T 260 4.6I POWER SUPERCHARGED TO | Essense | 260 | Dal 2003 al 2005 | 46F2F | Consulter |
L’alternateur MG ZT-T est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...