| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| 928 4.5 | Essense | 230 | Dal 1977 al 1979 | M 28.03,.04 | Consulter |
| 928 4.5 | Essense | 231 | Dal 1979 al 1982 | M 28.13,.14 | Consulter |
| 928 4.5 | Essense | 230 | Dal 1977 al 1979 | M 28.03..04 | Consulter |
| 928 4.5 | Essense | 231 | Dal 1979 al 1982 | M 28.13..14 | Consulter |
| 928 4.5 | Essense | 241 | Dal 1977 al 1982 | M28.01/02 | Consulter |
| 928 4.7 | Essense | 242 | Dal 1982 al 1984 | M 28.19,.20 | Consulter |
| 928 4.7 | Essense | 242 | Dal 1982 al 1984 | M 28.19..20 | Consulter |
| 928 4.7 S | Essense | Da 272 a 292 | Dal 1984 al 1986 | M 28.43,.44 | Consulter |
| 928 4.7 S | Essense | 288 | Dal 1985 al 1986 | M 28.45 | Consulter |
| 928 4.7 S | Essense | 300 | Dal 1982 al 1983 | M 28.11,.12 | Consulter |
| 928 4.7 S | Essense | 310 | Dal 1983 al 1986 | M 28.21,.22 | Consulter |
| 928 4.7 S | Essense | 301 | Dal 1982 al 1983 | M 28.11..12 | Consulter |
| 928 4.7 S | Essense | 310 | Dal 1983 al 1986 | M 28.21..22 | Consulter |
| 928 5.0 GT | Essense | 330 | Dal 1989 al 1991 | M 28.47 | Consulter |
| 928 5.0 S4 | Essense | 320 | Dal 1986 al 1991 | M 28.41,.42 | Consulter |
| 928 5.0 S4 | Essense | Da 272 a 292 | Dal 1984 al 1986 | M 28.43..44 | Consulter |
| 928 5.0 S4 | Essense | 288 | Dal 1985 al 1986 | M 28.45..46 | Consulter |
| 928 5.0 S4 | Essense | 320 | Dal 1986 al 1991 | M 28.41..42 | Consulter |
| 928 5.0 S4/CS | Essense | 320 | Dal 1987 al 1989 | M 28.41 | Consulter |
| 928 5.4 GTS | Essense | 350 | Dal 1991 al 1995 | M 28.49/.50 | Consulter |
L’alternateur PORSCHE 928 est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...