Directions assistées per PEUGEOT 106

Versione Carburant Ch Année de fabri. Moteur Informations
106 1.0 Essense 45 Dal 1991 al 1996 C1A.C1B Consulter
106 1.0 Essense 45 Dal 1991 al 1996 C1A,C1B Consulter
106 1.0I Essense 45 Dal 1992 al 1996 CDY Consulter
106 1.0I Essense 50 Dal 1992 al 1996 CDZ Consulter
106 1.0I Essense 45 Dal 1996 al 2005 CDY Consulter
106 1.0I Essense 50 Dal 1996 al 2005 CDZ Consulter
106 1.1 Essense 54 Dal 1992 al 1996 H3A Consulter
106 1.1 Essense 60 Dal 1991 al 1996 H1A.H1B Consulter
106 1.1 Essense 60 Dal 1991 al 1996 H1A,H1B Consulter
106 1.1I Essense Da 54 a 60 Dal 1992 al 1996 HDY Consulter
106 1.1I Essense 60 Dal 1991 al 1993 HDZ Consulter
106 1.1I Essense 54 Dal 1996 al 2005 H3A Consulter
106 1.1I Essense Da 54 a 60 Dal 1996 al 2005 HDY Consulter
106 1.1I Essense 60 Dal 1996 al 2005 HDZ Consulter
106 1.1I Essense 60 Dal 2000 al 2005 HFX Consulter
106 1.3I Essense Da 98 a 101 Dal 1993 al 1996 MFZ Consulter
106 1.4 Essense 60 Dal 1992 al 1996 K3A Consulter
106 1.4 Essense 75 Dal 1991 al 1996 K2D Consulter
106 1.4 Essense 75 Dal 1996 al 2005 K5A Consulter
106 1.4 DIESEL Diesel 50 Dal 1992 al 1996 K9A, K9B Consulter

Direction assistée dans les véhicules PEUGEOT 106 est la partie responsable de la réduction de la force à effectuer par le conducteur sur le volant pour conduire la direction du véhicule.

Il existe différents types de direction assistée:

hydraulique
La direction hydraulique comme son nom indique, utilise l'énergie hydro- électrique pour générer l’assistance. Ils ont été les pionniers et ont été le plus commun dans les véhicules, bien qu'étant récemment remplacé par électro-hydraulique et électrique , sur les véhicules neufs. Son fonctionnement dépend du fabricant, mais la méthode la plus largement utilisée est la glissière comme piston hydraulique de générer un soutien . De sorte que, si le conducteur tourne le volant, le capteur hydraulique permet le passage du fluide vers un côté du piston, ce qui augmente la pression de ce côté, et entraînant la crémaillère a se déplacer axialement vers le côté sur lequel il y a le bras de direction de la roue . Une fois que le conducteur cesse de tourner la roue, la pression est équilibrée et la crémaillère est dans sa position initiale.

EHPS ou électro-hydrauliques
La direction assistée électro-hydraulique est une évolution de la direction assistée hydraulique. Son fonctionnement est similaire, mais ont amélioré certains aspects, un facteur qui doit être remplacé progressivement dans les véhicules d'aujourd'hui. L'une des principales améliorations, c'est que la direction assistée électro-hydraulique n'utilise pas de pompe hydraulique relié au moteur , fait qu'il évite les problèmes associés à la transmission par courroie mécanique et réduit la consommation de carburant.

Électroniques ou électromécaniques Ce sont de nouvelles directions assistées. Comme son nom l'indique utilise un moteur électrique pour générer l’aide à la direction. Son principal avantage est que par l'absence de l'hydroélectricité sont plus simples et plus léger. Selon l'endroit où la participation ont été classés dans les catégories suivantes s'applique:

  • Column drive : l'aide est dans la colonne de direction.
  • Pinion drive : l'aide est dans l'appareil à direction.
  • Rack drive: l'aide est dans la crémaillère de direction.

Pas de pièces d’occasion