| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| CHARADE 1.0 | Essense | 49 | Dal 1993 al 1995 | CB24 | Consulter |
| CHARADE 1.0 DIESEL HATCHBACK | Diesel | 38 | Dal 1983 al 1987 | CL | Consulter |
| CHARADE 1.0 DIESEL HATCHBACK | Diesel | 37 | Dal 1983 al 1987 | CL | Consulter |
| CHARADE 1.0 DIESEL HATCHBACK | Diesel | 37 | Dal 1987 al 1990 | CL | Consulter |
| CHARADE 1.0 DIESEL HATCHBACK | Diesel | 37 | Dal 1990 al 1992 | CL | Consulter |
| CHARADE 1.0 DIESEL HATCHBACK | Diesel | 38 | Dal 1983 al 1987 | CL | Consulter |
| CHARADE 1.0 DIESEL TURBO HATCHBACK | Diesel | 46 | Dal 1985 al 1987 | CL | Consulter |
| CHARADE 1.0 DIESEL TURBO HATCHBACK | Diesel | 48 | Dal 1987 al 1990 | CL | Consulter |
| CHARADE 1.0 DIESEL TURBO HATCHBACK | Diesel | 50 | Dal 1985 al 1987 | CL | Consulter |
| CHARADE 1.0 GT TWIN CAM TURBO HATCH | Essense | 101 | Dal 1987 al 1990 | CB80 | Consulter |
| CHARADE 1.0 HATCHBACK | Essense | 45 | Dal 1983 al 1987 | CB | Consulter |
| CHARADE 1.0 HATCHBACK | Essense | Da 50 a 52 | Dal 1977 al 1983 | CB20 | Consulter |
| CHARADE 1.0 HATCHBACK | Essense | Da 52 a 54 | Dal 1983 al 1987 | CB | Consulter |
| CHARADE 1.0 HATCHBACK | Essense | 52 | Dal 1983 al 1987 | CB | Consulter |
| CHARADE 1.0 HATCHBACK | Essense | 52 | Dal 1987 al 1990 | CB23 | Consulter |
| CHARADE 1.0 HATCHBACK | Essense | 52 | Dal 1990 al 1992 | CB | Consulter |
| CHARADE 1.0 HATCHBACK | Essense | 52 | Dal 1993 al 1995 | CB | Consulter |
| CHARADE 1.0 HATCHBACK | Essense | 60 | Dal 1983 al 1987 | CB | Consulter |
| CHARADE 1.0 TURBO | Essense | 68 | Dal 1983 al 1985 | CB60 | Consulter |
| CHARADE 1.0 TURBO DIESEL HATCHBACK | Diesel | 48 | Dal 1990 al 1992 | CL61 | Consulter |
L’alternateur DAIHATSU CHARADE est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...