vente de alternateurs neufs et échange pour TATA 709

Versione	Carburant	Ch	Année de fabri.	Moteur	Informations
709 E TURBO LP	Diesel	90	Dal 2002 al 2006	497X128 TC CMVR 2000	Consulter
709 LP	Diesel	90	Dal 1995 al 2001	497X128 EURO TC	Consulter
709 LP	Diesel	90	Dal 2005 al 2009	497 TCIC	Consulter
709 LP	Diesel	125	Dal 2005 al 2006	497 TCIC BS3	Consulter
709 LPT	Diesel	92	Dal 2005 al 2009	497 D 4	Consulter
709 LPT	Diesel	92	Dal 2005 al 2009	497 TCIC	Consulter
709 LPT	Diesel	90	Dal 1994 al 2000	497X128 EURO TC	Consulter
709 LPT	Diesel	90	Dal 2000 al 2006	497X128 TC CMVR 2000	Consulter
709 LPT	Diesel	90	Dal 2001 al 2006	497X128 TC BS2	Consulter
709 LPT	Diesel	125	Dal 2005 al 2006	497 TCIC BS3	Consulter
709 SFC	Diesel	90	Dal 1997 al 2000	497X128 EURO TC	Consulter
709 SFC	Diesel	90	Dal 2000 al 2006	497X128 TC CMVR 2000	Consulter
709 SFC	Diesel	125	Dal 2005 al 2006	497 TCIC BS3	Consulter
709 TURBO SFC	Diesel	90	Dal 2001 al 2006	497X128 TC BS2	Consulter

L’alternateur TATA 709 est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.

L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.

L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.

Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...