| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| PREMACY 1.8 | Essense | 122 | Dal 2001 al 2006 | FPD | Consulter |
| PREMACY 1.8I | Essense | 122 | Dal 2001 al 2009 | FPD | Consulter |
| PREMACY 1.8I | Essense | Da 131 a 135 | Dal 1999 al 2005 | FPDE | Consulter |
| PREMACY 1.8I | Essense | 125 | Dal 2000 al 2006 | FP | Consulter |
| PREMACY 1.8I | Essense | 101 | Dal 1999 al 2006 | FP | Consulter |
| PREMACY 1.8I | Essense | 114 | Dal 1999 al 2006 | FP | Consulter |
| PREMACY 1.8I 16V | Essense | Da 131 a 135 | Dal 1999 al 2005 | FPDE | Consulter |
| PREMACY 1.8I 16V 4WD | Essense | Da 131 a 135 | Dal 1999 al 2005 | FPDE | Consulter |
| PREMACY 1.8I 4WD | Essense | Da 131 a 135 | Dal 1999 al 2005 | FPDE | Consulter |
| PREMACY 2.0 DIESEL TURBO | Diesel | 90 | Dal 1999 al 2001 | RF | Consulter |
| PREMACY 2.0I | Essense | 144 | Dal 2002 al 2009 | FSDE | Consulter |
| PREMACY 2.0I | Essense | 145 | Dal 2005 al 2007 | LFDE | Consulter |
| PREMACY 2.0I | Essense | 151 | Dal 2007 al 2009 | LF-VD | Consulter |
| PREMACY 2.0I | Essense | 165 | Dal 2001 al 2005 | FSZE | Consulter |
| PREMACY 2.0I | Essense | 131 | Dal 2001 al 2006 | F | Consulter |
| PREMACY 2.0I | Essense | 131 | Dal 2001 al 2006 | FS | Consulter |
| PREMACY 2.0I 16V | Essense | 146 | Dal 2005 al 2006 | LFDE | Consulter |
| PREMACY 2.0I 16V | Essense | 165 | Dal 2001 al 2005 | FSZE | Consulter |
| PREMACY 2.0I 4WD | Essense | 139 | Dal 2005 al 2007 | LFDE | Consulter |
| PREMACY 2.3I | Essense | 165 | Dal 2005 al 2009 | L3VE | Consulter |
L’alternateur MAZDA PREMACY est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...