Directions assistées per ISUZU Elf

Versione Carburant Ch Année de fabri. Moteur Informations
ELF 100 2.8 Diesel 97 Dal 1997 al 2006 4JB1-T Consulter
ELF 130 2.8 Diesel 132 Dal 1997 al 2006 4HG1-T Consulter
ELF 130 3.2 Diesel 132 Dal 1997 al 2009 4HG1-T Consulter
ELF 150 1.6 Essense 0 Dal 1974 al 1986 G161 Consulter
ELF 150 2.5 DIESEL Diesel 68 Dal 1986 al 1996 4JA1 Consulter
ELF 2.0 Essense 91 Dal 1995 al 1999 NA20S Consulter
ELF 2.0 Essense 120 Dal 1999 al 2003 KA20DE Consulter
ELF 2.0I Essense 120 Dal 1999 al 2009 KA20DE Consulter
ELF 2.5 DIESEL Diesel 79 Dal 1988 al 1993 4JA1 Consulter
ELF 2.5 DIESEL Diesel 82 Dal 1995 al 1999 TD25 Consulter
ELF 2.5 DIESEL 4WD Diesel 82 Dal 1995 al 1999 TD25 Consulter
ELF 2.7 DIESEL Diesel 86 Dal 1999 al 2009 TD27 Consulter
ELF 2.7 DIESEL 4WD Diesel 86 Dal 1995 al 2009 TD27 Consulter
ELF 2.8 DIESEL Diesel Da 88 a 97 Dal 1988 al 1993 4JB1 Consulter
ELF 2.8 DIESEL 4WD Diesel 97 Dal 1991 al 1993 4JB1 Consulter
ELF 2.8 DIESEL TURBO Diesel 101 Dal 1990 al 2009 0 Consulter
ELF 250 2.0 Essense 0 Dal 1977 al 1988 G201 Consulter
ELF 250 2.8 DIESEL Diesel 78 Dal 1986 al 1996 4JB1 Consulter
ELF 250 3.3 DIESEL Diesel 88 Dal 1986 al 1996 4BC2 Consulter
ELF 3.1 DIESEL Diesel Da 88 a 97 Dal 1993 al 2009 4JG2 Consulter

Direction assistée dans les véhicules ISUZU ELF est la partie responsable de la réduction de la force à effectuer par le conducteur sur le volant pour conduire la direction du véhicule.

Il existe différents types de direction assistée:

hydraulique
La direction hydraulique comme son nom indique, utilise l'énergie hydro- électrique pour générer l’assistance. Ils ont été les pionniers et ont été le plus commun dans les véhicules, bien qu'étant récemment remplacé par électro-hydraulique et électrique , sur les véhicules neufs. Son fonctionnement dépend du fabricant, mais la méthode la plus largement utilisée est la glissière comme piston hydraulique de générer un soutien . De sorte que, si le conducteur tourne le volant, le capteur hydraulique permet le passage du fluide vers un côté du piston, ce qui augmente la pression de ce côté, et entraînant la crémaillère a se déplacer axialement vers le côté sur lequel il y a le bras de direction de la roue . Une fois que le conducteur cesse de tourner la roue, la pression est équilibrée et la crémaillère est dans sa position initiale.

EHPS ou électro-hydrauliques
La direction assistée électro-hydraulique est une évolution de la direction assistée hydraulique. Son fonctionnement est similaire, mais ont amélioré certains aspects, un facteur qui doit être remplacé progressivement dans les véhicules d'aujourd'hui. L'une des principales améliorations, c'est que la direction assistée électro-hydraulique n'utilise pas de pompe hydraulique relié au moteur , fait qu'il évite les problèmes associés à la transmission par courroie mécanique et réduit la consommation de carburant.

Électroniques ou électromécaniques Ce sont de nouvelles directions assistées. Comme son nom l'indique utilise un moteur électrique pour générer l’aide à la direction. Son principal avantage est que par l'absence de l'hydroélectricité sont plus simples et plus léger. Selon l'endroit où la participation ont été classés dans les catégories suivantes s'applique:

  • Column drive : l'aide est dans la colonne de direction.
  • Pinion drive : l'aide est dans l'appareil à direction.
  • Rack drive: l'aide est dans la crémaillère de direction.

Pas de pièces d’occasion