Injecteurs per TATA Safari

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SAFARI 2.0 TURBODIES Diesel 90 Dal 1998 al 2009 483 DL Consulter
SAFARI 2.0 TURBODIESEL Diesel 90 Dal 1998 al 2006 483 DL Consulter
SAFARI 2.0 TURBODIESEL 4X4 Diesel 90 Dal 1998 al 2006 483 DL Consulter
SAFARI 2.1I 4X4 Essense 135 Dal 2003 al 2006 486 PL Consulter
SAFARI 4X2 DICOR Diesel 116 Dal 2005 al 2009 06JTZ Consulter
SAFARI 4X4 2.0 TURBO Diesel Da 87 a 90 Dal 2000 al 2009 483 DL Consulter
SAFARI 4X4 2.0 TURBODIESEL Diesel Da 87 a 90 Dal 2000 al 2006 483 DL Consulter
SAFARI 4X4 2.0I Essense 137 Dal 2000 al 2006 483 PL Consulter
SAFARI 4X4 DICOR Diesel 116 Dal 2005 al 2009 06JTZ Consulter

La fonction des injecteurs sur les véhicules TATA SAFARI est d'effectuer la pulvérisation d'une quantité de carburant à la chambre de combustion.

L’état de l'injecteur est très important pour le bon fonctionnement du moteur et il est donc nécessaire de faire un diagnostic et d'entretien de temps en temps.

Le fonctionnement de l'injecteur est un système complexe, le carburant fournie par la pompe d'injection atteint la partie supérieure de l'injecteur jusqu'à une petite chambre de joint torique, ce qui ferme le pointeau , le carburant est soumis à des pressions élevées jusqu'à des ascenseurs et l'aiguille est injecté dans la chambre de combustion . Si la pression chute, l'aiguille revient dans sa position d'origine et les extrémités d'injection.

Le système d'injection est utilisé dans tous les moteurs diesel, car le carburant doit être injecté dans la chambre au moment de la combustion.

L’injecteur a été inventé par Henry Giffard pour injecter de l'eau dans les chaudières à vapeur, en1858.

Pas de pièces d’occasion

Moteur éch/std
Renault
K9K-728/729/712

1350 € HT 1200 € HT

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