| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| SAXO 1.0I | Essence | 45 | Dal 1996 al 2003 | CDY | Consulter |
| SAXO 1.0I | Essence | 50 | Dal 1996 al 2003 | CDZ | Consulter |
| SAXO 1.1I | Essence | 54 | Dal 1996 al 2003 | HDY | Consulter |
| SAXO 1.1I | Essence | Da 54 a 60 | Dal 1996 al 2003 | HDZ | Consulter |
| SAXO 1.1I | Essence | 60 | Dal 2000 al 2003 | HFX | Consulter |
| SAXO 1.4I | Essence | 75 | Dal 1996 al 2003 | KFX | Consulter |
| SAXO 1.4I | Essence | 75 | Dal 2000 al 2003 | KFW | Consulter |
| SAXO 1.5 DIESEL | Diesel | 54 | Dal 1996 al 2003 | VJY | Consulter |
| SAXO 1.5 DIESEL | Diesel | 54 | Dal 2000 al 2003 | VJX | Consulter |
| SAXO 1.5 DIESEL | Diesel | 57 | Dal 1996 al 2003 | VJZ | Consulter |
| SAXO 1.6I | Essence | Da 88 a 90 | Dal 1996 al 2003 | NFZ | Consulter |
| SAXO 1.6I | Essence | 101 | Dal 2000 al 2003 | NFT | Consulter |
| SAXO 1.6I 16V | Essence | Da 118 a 120 | Dal 1996 al 2003 | NFX | Consulter |
L’alternateur CITROEN SAXO est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...