| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| ZX 1.1 | Essense | Da 54 a 60 | Dal 1991 al 1996 | H1A,H1B | Consulter |
| ZX 1.1 | Essense | Da 54 a 60 | Dal 1991 al 1996 | H1A.H1B | Consulter |
| ZX 1.1I | Essense | 60 | Dal 1991 al 1994 | HDZ KAT. | Consulter |
| ZX 1.1I | Essense | 60 | Dal 1994 al 1996 | HDY KAT. | Consulter |
| ZX 1.1I | Essense | 60 | Dal 1996 al 1997 | HDY | Consulter |
| ZX 1.1I | Essense | 60 | Dal 1996 al 1997 | HDZ | Consulter |
| ZX 1.4 | Essense | 67 | Dal 1992 al 1999 | K5A | Consulter |
| ZX 1.4 | Essense | 75 | Dal 1993 al 1995 | K5A | Consulter |
| ZX 1.4 DIESEL | Diesel | Da 50 a 53 | Dal 1994 al 1997 | K9Y | Consulter |
| ZX 1.4I | Essense | 75 | Dal 1992 al 1996 | KDX KAT. | Consulter |
| ZX 1.4I | Essense | 75 | Dal 1996 al 1997 | KFX | Consulter |
| ZX 1.4I 8V | Essense | 75 | Dal 1997 al 2006 | KFX | Consulter |
| ZX 1.5 DIESEL | Diesel | 57 | Dal 1996 al 1997 | VJY | Consulter |
| ZX 1.5 DIESEL | Diesel | 57 | Dal 1996 al 1997 | VJZ | Consulter |
| ZX 1.6 8V | Essense | 75 | Dal 1992 al 1999 | K2D | Consulter |
| ZX 1.6I | Essense | 106 | Dal 2005 al 2009 | TU5JP4 | Consulter |
| ZX 1.6I | Essense | Da 88 a 90 | Dal 1991 al 1994 | B4A | Consulter |
| ZX 1.6I | Essense | Da 88 a 90 | Dal 1991 al 1994 | BDY KAT. | Consulter |
| ZX 1.6I | Essense | 88 | Dal 1993 al 1997 | BFZ KAT. | Consulter |
| ZX 1.6I | Essense | Da 88 a 90 | Dal 1996 al 1997 | NFZ | Consulter |
L’alternateur CITROEN ZX est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...