| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| ASCOT 1.8 | Essense | 105 | Dal 1989 al 1993 | F18A | Consulter |
| ASCOT 2.0 | Essense | 110 | Dal 1989 al 1991 | F20A | Consulter |
| ASCOT 2.0I | Essense | Da 131 a 135 | Dal 1989 al 1993 | F20A | Consulter |
| ASCOT 2.0I | Essense | 160 | Dal 1993 al 1997 | G20A | Consulter |
| ASCOT 2.5I | Essense | 179 | Dal 1993 al 1997 | G25A | Consulter |
| ASCOT INNOVA 2.0I | Essense | 135 | Dal 1992 al 1997 | F20A | Consulter |
| ASCOT INNOVA 2.3I | Essense | 165 | Dal 1992 al 1997 | H23A | Consulter |
L’alternateur HONDA ASCOT est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...