| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| VIGOR 1.8 | Essense | 101 | Dal 1985 al 1989 | A18A | Consulter |
| VIGOR 1.8 | Essense | 116 | Dal 1985 al 1989 | B18A | Consulter |
| VIGOR 2.0 | Essense | 105 | Dal 1987 al 1989 | A20A | Consulter |
| VIGOR 2.0I | Essense | 160 | Dal 1989 al 1995 | G20A | Consulter |
| VIGOR 2.0I | Essense | 146 | Dal 1985 al 1989 | B20A | Consulter |
| VIGOR 2.0I 20V | Essense | 160 | Dal 1989 al 1995 | G20A | Consulter |
| VIGOR 2.0I 20V | Essense | 165 | Dal 1992 al 1995 | G20A | Consulter |
| VIGOR 2.5I | Essense | 190 | Dal 1992 al 1995 | G25A | Consulter |
| VIGOR 2.5I 20V | Essense | 190 | Dal 1992 al 1995 | G25A | Consulter |
L’alternateur HONDA VIGOR est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...