| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| CITY 1.2 | Essence | 76 | Dal 1986 al 1994 | D12A | Consulter |
| CITY 1.2 | Essence | 110 | Dal 1986 al 1994 | D12A | Consulter |
| CITY 1.3 | Essence | 82 | Dal 1988 al 1994 | D13C | Consulter |
| CITY 1.3 L 16V | Essence | 95 | Dal 1996 al 2009 | D13B4 | Consulter |
| CITY 1.3 L 16V | Essence | 95 | Dal 1996 al 2006 | 0 | Consulter |
| CITY 1.3 L 16V | Essence | 95 | Dal 1997 al 2006 | 0 | Consulter |
| CITY 1.3I | Essence | 91 | Dal 1993 al 1997 | G4EA2 | Consulter |
| CITY 1.3I | Essence | 82 | Dal 2006 al 2009 | L13A3 | Consulter |
| CITY 1.3I | Essence | 97 | Dal 1996 al 2006 | D13B4 | Consulter |
| CITY 1.3I | Essence | 99 | Dal 1988 al 1994 | D13C | Consulter |
| CITY 1.3I 16V | Essence | 95 | Dal 1996 al 2009 | D13B4 | Consulter |
| CITY 1.3I 16V | Essence | 90 | Dal 1997 al 2003 | 0 | Consulter |
| CITY 1.3I 16V | Essence | 95 | Dal 1996 al 2006 | 0 | Consulter |
| CITY 1.3I DSI | Essence | 82 | Dal 2003 al 2009 | D13B4 | Consulter |
| CITY 1.5I | Essence | 106 | Dal 1997 al 2000 | D15B9 | Consulter |
| CITY 1.5I 16V | Essence | 101 | Dal 1997 al 2003 | 0 | Consulter |
| CITY 1.5I 16V VTEC | Essence | 106 | Dal 2000 al 2003 | 0 | Consulter |
| CITY 1.5I CVT | Essence | 111 | Dal 2003 al 2009 | L15A1 | Consulter |
| CITY 1.5I I-DSI | Essence | 90 | Dal 2003 al 2006 | L15A2 | Consulter |
| CITY 1.5I VTEC | Essence | 112 | Dal 2004 al 2006 | L15A1 | Consulter |
L’alternateur HONDA CITY est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...
