| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| DIAMANTE 2.0I | Essence | 145 | Dal 1992 al 1995 | 6A12 | Consulter |
| DIAMANTE 2.0I | Essence | 125 | Dal 1990 al 1992 | 6G71 | Consulter |
| DIAMANTE 2.0I 24V | Essence | 146 | Dal 1992 al 1995 | 6G12 | Consulter |
| DIAMANTE 2.5I | Essence | 170 | Dal 2002 al 2005 | 6A13 | Consulter |
| DIAMANTE 2.5I | Essence | 175 | Dal 1990 al 1995 | 6G73 | Consulter |
| DIAMANTE 2.5I | Essence | 175 | Dal 1995 al 2006 | 6G73 SOHC KAT. | Consulter |
| DIAMANTE 2.5I 24V | Essence | 175 | Dal 1990 al 1995 | 6G73 | Consulter |
| DIAMANTE 2.5I 24V | Essence | 200 | Dal 1995 al 2002 | 6G73 | Consulter |
| DIAMANTE 2.5I 24V | Essence | 200 | Dal 1995 al 2006 | 6G73 DOHC KAT. | Consulter |
| DIAMANTE 2.5I 24V | Essence | 170 | Dal 2002 al 2004 | 6A13 | Consulter |
| DIAMANTE 2.5I 24V | Essence | 175 | Dal 1990 al 1994 | 6G73 DOHC KAT. | Consulter |
| DIAMANTE 2.5I 24V 4WD | Essence | 175 | Dal 1990 al 1995 | 6G73 | Consulter |
| DIAMANTE 2.5I 24V 4WD | Essence | 200 | Dal 1995 al 2002 | 6G73 | Consulter |
| DIAMANTE 2.5I 4WD | Essence | 175 | Dal 1990 al 1995 | 6G73 | Consulter |
| DIAMANTE 3.0I | Essence | 177 | Dal 1990 al 1994 | 6G72 SOHC KAT. | Consulter |
| DIAMANTE 3.0I | Essence | 209 | Dal 1990 al 1995 | 6G72 | Consulter |
| DIAMANTE 3.0I 24V | Essence | 205 | Dal 1990 al 1994 | 6G72 DOHC KAT. | Consulter |
| DIAMANTE 3.0I 24V | Essence | 209 | Dal 1990 al 1995 | 6G72 | Consulter |
| DIAMANTE 3.0I 24V | Essence | 230 | Dal 1995 al 1997 | 6G72 | Consulter |
| DIAMANTE 3.0I 24V | Essence | 230 | Dal 1995 al 2006 | 6G72 DOHC KAT. | Consulter |
L’alternateur MITSUBISHI DIAMANTE est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...