| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| 806 1.8I | Essense | 99 | Dal 1995 al 2002 | LFW | Consulter |
| 806 1.9 DIESEL TURBO | Diesel | Da 90 a 92 | Dal 1994 al 2002 | D8B | Consulter |
| 806 1.9 DIESEL TURBO | Diesel | 90 | Dal 1994 al 2002 | DHX | Consulter |
| 806 2.0 HDI | Diesel | 109 | Dal 1999 al 2002 | RHZ | Consulter |
| 806 2.0 HDI | Diesel | 110 | Dal 2000 al 2002 | RHW | Consulter |
| 806 2.0I | Essense | Da 121 a 122 | Dal 1994 al 2002 | RFU | Consulter |
| 806 2.0I 16V | Essense | Da 132 a 135 | Dal 1998 al 2000 | RFV | Consulter |
| 806 2.0I 16V | Essense | 136 | Dal 2000 al 2002 | RFN | Consulter |
| 806 2.0I TURBO | Essense | Da 147 a 150 | Dal 1994 al 2002 | RGX | Consulter |
| 806 2.1 DIESEL TURBO | Diesel | 109 | Dal 1996 al 2000 | P8C | Consulter |
L’alternateur PEUGEOT 806 est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...