| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| 306 1.1 | Essense | Da 50 a 54 | Dal 1977 al 1983 | 0 | Consulter |
| 306 1.1I | Essense | 54 | Dal 1993 al 1995 | HDY | Consulter |
| 306 1.1I | Essense | 54 | Dal 1996 al 1997 | HDY | Consulter |
| 306 1.1I | Essense | 60 | Dal 1993 al 1995 | HDZ | Consulter |
| 306 1.1I | Essense | 60 | Dal 1996 al 1997 | HDZ | Consulter |
| 306 1.4 | Essense | 60 | Dal 1993 al 1997 | K3A | Consulter |
| 306 1.4 | Essense | 75 | Dal 1993 al 1996 | K2D | Consulter |
| 306 1.4 | Essense | 75 | Dal 1996 al 1997 | K5A | Consulter |
| 306 1.4 | Essense | 75 | Dal 1997 al 2003 | K5A | Consulter |
| 306 1.4 BREAK | Essense | 75 | Dal 1997 al 2002 | K5A | Consulter |
| 306 1.4I | Essense | 75 | Dal 1993 al 1997 | KDX | Consulter |
| 306 1.4I | Essense | 75 | Dal 1996 al 1997 | KFX | Consulter |
| 306 1.4I | Essense | 75 | Dal 1997 al 2003 | KFX | Consulter |
| 306 1.4I | Essense | 75 | Dal 2000 al 2003 | KFW | Consulter |
| 306 1.4I BREAK | Essense | 75 | Dal 1997 al 2002 | KFX | Consulter |
| 306 1.4I BREAK | Essense | 75 | Dal 2000 al 2002 | KFW | Consulter |
| 306 1.6I | Essense | Da 88 a 90 | Dal 1993 al 1997 | NFZ | Consulter |
| 306 1.6I | Essense | Da 88 a 90 | Dal 1997 al 2003 | NFZ | Consulter |
| 306 1.6I | Essense | 101 | Dal 2000 al 2003 | NFT | Consulter |
| 306 1.6I BREAK | Essense | Da 88 a 90 | Dal 1997 al 2000 | NFZ | Consulter |
L’alternateur PEUGEOT 306 est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...