| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| SUNBIRD 1.8 | Essence | 86 | Dal 1985 al 1986 | LH8 | Consulter |
| SUNBIRD 1.8 CONVERTIBLE | Essence | 86 | Dal 1985 al 1986 | LH8 | Consulter |
| SUNBIRD 1.8 CONVERTIBLE TURBO | Essence | 152 | Dal 1985 al 1986 | LA5 | Consulter |
| SUNBIRD 1.8 COUPE | Essence | 86 | Dal 1985 al 1986 | LH8 | Consulter |
| SUNBIRD 1.8 COUPE TURBO | Essence | 152 | Dal 1985 al 1986 | LA5 | Consulter |
| SUNBIRD 1.8 TURBO | Essence | 152 | Dal 1985 al 1986 | LA5 | Consulter |
| SUNBIRD 2.0 | Essence | 90 | Dal 1985 al 1986 | LQ5 | Consulter |
| SUNBIRD 2.0 | Essence | Da 98 a 113 | Dal 1987 al 1991 | LT2 | Consulter |
| SUNBIRD 2.0 | Essence | 111 | Dal 1992 al 1994 | LE4 | Consulter |
| SUNBIRD 2.0 CONVERTIBLE | Essence | Da 98 a 113 | Dal 1987 al 1991 | LT2 | Consulter |
| SUNBIRD 2.0 CONVERTIBLE | Essence | 111 | Dal 1992 al 1994 | LE4 | Consulter |
| SUNBIRD 2.0 CONVERTIBLE TURBO | Essence | 167 | Dal 1987 al 1991 | LT3 | Consulter |
| SUNBIRD 2.0 COUPE | Essence | 90 | Dal 1985 al 1986 | LQ5 | Consulter |
| SUNBIRD 2.0 COUPE | Essence | Da 98 a 113 | Dal 1987 al 1991 | LT2 | Consulter |
| SUNBIRD 2.0 COUPE | Essence | 111 | Dal 1992 al 1994 | LE4 | Consulter |
| SUNBIRD 2.0 COUPE TURBO | Essence | 167 | Dal 1987 al 1991 | LT3 | Consulter |
| SUNBIRD 2.0 TURBO | Essence | 167 | Dal 1987 al 1991 | LT3 | Consulter |
| SUNBIRD 2.2 COUPE | Essence | 141 | Dal 2002 al 2006 | L61 | Consulter |
| SUNBIRD 3.1 | Essence | 141 | Dal 1991 al 1994 | 0 | Consulter |
| SUNBIRD 3.1 CONVERTIBLE | Essence | 141 | Dal 1991 al 1994 | 0 | Consulter |
L’alternateur PONTIAC SUNBIRD est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...