| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| XC70 2.3T | Essense | 190 | Dal 2002 al 2006 | B5234T7 | Consulter |
| XC70 2.4D | Diesel | 163 | Dal 2002 al 2006 | D 5244 T | Consulter |
| XC70 2.5T | Essense | 209 | Dal 2002 al 2006 | B5254T2 | Consulter |
| XC70 I 2.3T | Essense | 190 | Dal 2002 al 2004 | B5234T7 | Consulter |
| XC70 I 2.4D | Diesel | 163 | Dal 2002 al 2006 | D5244T | Consulter |
| XC70 I 2.4T | Essense | 200 | Dal 2004 al 2007 | B5244T4 | Consulter |
| XC70 I 2.5T | Essense | 209 | Dal 2002 al 2007 | B5254T2 | Consulter |
| XC70 I D5 | Diesel | 185 | Dal 2005 al 2007 | D5244T4 | Consulter |
| XC70 II 3.2 | Essense | 238 | Dal 2007 al 2009 | B6324S | Consulter |
| XC70 II D5 | Diesel | 185 | Dal 2007 al 2009 | D5244T4 | Consulter |
L’alternateur VOLVO XC70 est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...