| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| 960 2.0 T | Essense | 140 | Dal 1991 al 1994 | B204E | Consulter |
| 960 2.0 T | Essense | 140 | Dal 1991 al 1994 | B 200 FT KAT. | Consulter |
| 960 2.0 T 16V | Essense | 190 | Dal 1991 al 1994 | B 204 FT KAT. | Consulter |
| 960 2.3 T | Essense | 165 | 1993 | B 230 FT KAT. | Consulter |
| 960 2.3 T | Essense | 170 | Dal 1991 al 1997 | B 230 GK | Consulter |
| 960 2.4 | Essense | 163 | Dal 1994 al 1997 | B6244S KAT. | Consulter |
| 960 2.4 | Essense | 163 | Dal 1994 al 1997 | B 6244 S KAT. | Consulter |
| 960 2.4TD | Diesel | 116 | Dal 1990 al 1997 | D 24 TIC | Consulter |
| 960 2.5 | Essense | 170 | Dal 1994 al 1997 | B6254S | Consulter |
| 960 2.5 | Essense | 170 | Dal 1994 al 1997 | B6254S KAT. | Consulter |
| 960 2.5 | Essense | 170 | Dal 1994 al 1997 | B 6254 S | Consulter |
| 960 2.5 | Essense | 170 | Dal 1994 al 1997 | B 6254 S KAT. | Consulter |
| 960 2.5 | Essense | 170 | Dal 1995 al 1997 | B 6254 S KAT. | Consulter |
| 960 2.8 | Essense | 150 | Dal 1990 al 1991 | B280F KAT. | Consulter |
| 960 2.8 | Essense | 170 | Dal 1990 al 1991 | B280E | Consulter |
| 960 2.8 | Essense | 150 | Dal 1990 al 1991 | B 280 F KAT. | Consulter |
| 960 2.8 | Essense | 170 | Dal 1990 al 1991 | B 280 E | Consulter |
| 960 3.0 | Essense | 204 | Dal 1990 al 1997 | B6304FS KAT. | Consulter |
| 960 3.0 | Essense | 204 | Dal 1991 al 1997 | B6304GS | Consulter |
| 960 3.0 | Essense | 204 | Dal 1994 al 1995 | B6304S KAT. | Consulter |
L’alternateur VOLVO 960 est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...