vente de moteurs neufs et échange pour SAAB 9-5

Versione	Carburant	Ch	Année de fabri.	Moteur	Informations
9-5 1.9 TID	Diesel	150	Dal 2005 al 2009	Z19DTH	Consulter
9-5 1.9 TID KOMBI	Diesel	150	Dal 2006 al 2009	Z19DTH	Consulter
9-5 2.0T	Essence	150	Dal 1997 al 2000	B205E	Consulter
9-5 2.0T	Essence	190	Dal 1999 al 2000	B205E	Consulter
9-5 2.0T KOMBI	Essence	150	Dal 1997 al 2000	B205E	Consulter
9-5 2.0T KOMBI	Essence	190	Dal 1999 al 2000	B205E	Consulter
9-5 2.2 TID	Diesel	120	Dal 2002 al 2006	D223L	Consulter
9-5 2.2 TID KOMBI	Diesel	120	Dal 2002 al 2006	D223L	Consulter
9-5 2.3 TURBO	Essence	230	Dal 1999 al 2001	B235R	Consulter
9-5 2.3 TURBO	Essence	250	Dal 2001 al 2006	B235R	Consulter
9-5 2.3 TURBO KOMBI	Essence	230	Dal 1999 al 2001	B235R	Consulter
9-5 2.3 TURBO KOMBI	Essence	250	Dal 2001 al 2006	B235R	Consulter
9-5 2.3T	Essence	220	Dal 2003 al 2006	B235L	Consulter
9-5 2.3T	Essence	170	Dal 1997 al 2000	B235E	Consulter
9-5 2.3T	Essence	185	Dal 2000 al 2006	B235E	Consulter
9-5 2.3T KOMBI	Essence	220	Dal 2003 al 2006	B235L	Consulter
9-5 2.3T KOMBI	Essence	170	Dal 1999 al 2000	B235E	Consulter
9-5 2.3T KOMBI	Essence	185	Dal 2000 al 2006	B235E	Consulter
9-5 3.0 TID	Diesel	177	Dal 2001 al 2006	D308L	Consulter
9-5 3.0 TID KOMBI	Diesel	177	Dal 2001 al 2006	D308L	Consulter

Le moteur dans le véhicules SAAB 9-5 est en charge de la génération de la puissance qui déplace le véhicule.

Il y a différentes classes de moteurs, il en y a le deux ou quatre temps, à essence, également appelé moteurs à explosion, ou de gasoil, connu sous le nom des moteurs à combustion.

Le fonctionnement de base du moteur est basé sur l'explosion du carburant et de l'air à l'intérieur de la chambre de combustion.

Le moteur diesel a été inventé par Rudolf en 1892, les moteurs diesel sont actuellement un choix économique si on considère que sa consommation est plus petite et il a de meilleures performances.

Le moteur à combustion se compose d'un moteur à combustion interne, aussi appelé moteur à essence ou moteur Otto. Ces moteurs utilisent l’explosion de carburant, provoquée par une étincelle de la bougie.

Les moteurs reconstruits sont une excellente option, car ils sont beaucoup moins cher que des nouveaux et ils ont des certificats de qualité et de garantie qui répondent aux exigences de l’origine. Pendant le processus de reconstruction, le moteur est démonté et nettoyé correctement, toutes les pièces de friction sont remplacés par des pièces neuves, puis il est remonté et soumis à des contrôles de qualité très stricts.