vente de pompes à injection neuves et échange pour HONDA CITY

Versione	Carburant	Ch	Année de fabri.	Moteur	Informations
CITY 1.2	Essense	76	Dal 1986 al 1994	D12A	Consulter
CITY 1.2	Essense	110	Dal 1986 al 1994	D12A	Consulter
CITY 1.3	Essense	82	Dal 1988 al 1994	D13C	Consulter
CITY 1.3 L 16V	Essense	95	Dal 1996 al 2009	D13B4	Consulter
CITY 1.3 L 16V	Essense	95	Dal 1996 al 2006	0	Consulter
CITY 1.3 L 16V	Essense	95	Dal 1997 al 2006	0	Consulter
CITY 1.3I	Essense	91	Dal 1993 al 1997	G4EA2	Consulter
CITY 1.3I	Essense	82	Dal 2006 al 2009	L13A3	Consulter
CITY 1.3I	Essense	97	Dal 1996 al 2006	D13B4	Consulter
CITY 1.3I	Essense	99	Dal 1988 al 1994	D13C	Consulter
CITY 1.3I 16V	Essense	95	Dal 1996 al 2009	D13B4	Consulter
CITY 1.3I 16V	Essense	90	Dal 1997 al 2003	0	Consulter
CITY 1.3I 16V	Essense	95	Dal 1996 al 2006	0	Consulter
CITY 1.3I DSI	Essense	82	Dal 2003 al 2009	D13B4	Consulter
CITY 1.5I	Essense	106	Dal 1997 al 2000	D15B9	Consulter
CITY 1.5I 16V	Essense	101	Dal 1997 al 2003	0	Consulter
CITY 1.5I 16V VTEC	Essense	106	Dal 2000 al 2003	0	Consulter
CITY 1.5I CVT	Essense	111	Dal 2003 al 2009	L15A1	Consulter
CITY 1.5I I-DSI	Essense	90	Dal 2003 al 2006	L15A2	Consulter
CITY 1.5I VTEC	Essense	112	Dal 2004 al 2006	L15A1	Consulter

La pompe d'injection sur les véhicules HONDA CITY est la partie responsable de l' approvisionnement en carburant pour le moteur diesel.

L’inventeur de la pompe d'injection était l’allemand Robert Bosch, en 1925, ce qui a incité l'utilisation de moteurs diesel , en particulier dans le secteur de l'automobile.

La fonction de la pompe est de rationner et augmenter la pression aux valeurs appropriées nécessaires à l’injection à un moment donné. Le processus de combustion commence dans le conduit à haute pression, qui transporte le carburant du réservoir à la chambre de combustion. Le carburant, pendant ce trajet, est soumis à différents filtres et est pompé par la pompe de transfert.

À travers les injecteurs est introduit dans l'intérieur de la chambre de combustion un mélange d'air, haute pression et de carburant, en produisant un effet d'aérosol qui provoque d’enflammer le carburant. Ce carburant est introduit en quantités intégrales pour que le moteur aie une combustion et un fonctionnement parfait.