| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| 520 D | Diesel | 136 | Dal 2000 al 2003 | 20 4 D1 | Consulter |
| 520 D | Diesel | 163 | Dal 2005 al 2006 | 20 4 D4 | Consulter |
| 520 D | Diesel | 136 | Dal 2000 al 2003 | 20 4D 1 | Consulter |
| 520 D | Diesel | 150 | Dal 2005 al 2007 | 20 4D 4 | Consulter |
| 520 D | Diesel | 177 | Dal 2007 al 2009 | N47 D20... | Consulter |
| 520 D TOURING | Diesel | 136 | Dal 2000 al 2003 | 20 4 D1 | Consulter |
| 520 D TOURING | Diesel | 163 | Dal 2005 al 2006 | 20 4 D4 | Consulter |
| 520 D TOURING | Diesel | 136 | Dal 2000 al 2003 | 20 4D 1 | Consulter |
| 520 D TOURING | Diesel | 150 | Dal 2005 al 2007 | 20 4D 4 | Consulter |
| 520 D TOURING | Diesel | 177 | Dal 2007 al 2009 | N47 D20... | Consulter |
| 520 I | Essense | 136 | Dal 1990 al 1994 | 20 6S 1/2 | Consulter |
| 520 I | Essense | Da 136 a 150 | Dal 1995 al 2003 | 20 6S 3/4 | Consulter |
| 520 I | Essense | Da 163 a 170 | Dal 2000 al 2003 | 22 6S 1 | Consulter |
| 520 I | Essense | 156 | Dal 2007 al 2009 | N46 B20B | Consulter |
| 520 I | Essense | 170 | Dal 2007 al 2009 | N43 B20A | Consulter |
| 520 I | Essense | 136 | Dal 1990 al 1994 | 20 6 S1/S2 | Consulter |
| 520 I | Essense | 150 | Dal 1989 al 1995 | 20 6 S1/S2 | Consulter |
| 520 I | Essense | 150 | Dal 1995 al 2003 | 20 6 S3/S4 | Consulter |
| 520 I | Essense | 170 | Dal 2000 al 2003 | 22 6 S1 | Consulter |
| 520 I | Essense | 170 | Dal 2003 al 2005 | 22 6 S1 | Consulter |
L’alternateur BMW 520 est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...