| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| Z 2.0 16V | Essense | 132 | Dal 2000 al 2002 | RFN | Consulter |
| Z 2.0 I.E. TURBO | Essense | 150 | Dal 1994 al 1999 | RGX MPI-BOSCH | Consulter |
| Z 2.0 JTD | Diesel | 109 | Dal 1999 al 2000 | RHZ EDC-BOSCH | Consulter |
| Z 2.0 JTD | Diesel | 109 | Dal 2000 al 2002 | RHW EDC-BOSCH | Consulter |
| Z 2.1 TD | Diesel | 109 | Dal 1996 al 1999 | P8C EDC-BOSCH | Consulter |
L’alternateur LANCIA Z est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...