| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| 307 1.4I | Essense | 75 | Dal 2000 al 2005 | KFW | Consulter |
| 307 D | Diesel | 54 | Dal 1977 al 1985 | OM 615.944 | Consulter |
| 307 D | Diesel | 65 | Dal 1977 al 1982 | OM 616.934 | Consulter |
| 307 D | Diesel | 72 | Dal 1982 al 1989 | OM 616937.939 | Consulter |
| 307 D | Diesel | 72 | Dal 1982 al 1989 | OM 616.937,939 | Consulter |
L’alternateur MERCEDES 307 est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...