| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| SLK 200 KOMPRESSOR ROADSTER | Essence | 163 | Dal 2000 al 2004 | M 111.958 | Consulter |
| SLK 200 KOMPRESSOR ROADSTER | Essence | 184 | Dal 1996 al 2000 | M 111.943 | Consulter |
| SLK 200 KOMPRESSOR ROADSTER | Essence | 163 | Dal 2004 al 2006 | M 271.944 | Consulter |
| SLK 200 ROADSTER | Essence | 136 | Dal 1996 al 2000 | M 111.946 | Consulter |
| SLK 230 KOMPRESSOR ROADSTER | Essence | 193 | Dal 1996 al 2000 | M 111.973 | Consulter |
| SLK 230 KOMPRESSOR ROADSTER | Essence | 197 | Dal 2000 al 2004 | M 111.983 | Consulter |
| SLK 280 ROADSTER | Essence | 231 | Dal 2005 al 2009 | M 272.942 | Consulter |
| SLK 32 AMG KOMPRESSOR ROADSTER | Essence | 354 | Dal 1999 al 2004 | M 112.960 | Consulter |
| SLK 320 ROADSTER | Essence | 218 | Dal 1999 al 2004 | M 112.947 | Consulter |
| SLK 350 ROADSTER | Essence | 272 | Dal 2004 al 2006 | M 272.963 | Consulter |
| SLK 55 AMG ROADSTER | Essence | 360 | Dal 2004 al 2009 | M 113.989 | Consulter |
| SLK200 | Essence | 136 | Dal 1996 al 2000 | M111.946 | Consulter |
| SLK200 KOMPRESSOR | Essence | 163 | Dal 2004 al 2007 | M271.944 | Consulter |
| SLK200 KOMPRESSOR | Essence | 184 | Dal 2007 al 2009 | M271.954 | Consulter |
| SLK200 KOMPRESSOR | Essence | 163 | Dal 2000 al 2004 | M111.958 | Consulter |
| SLK200 KOMPRESSOR | Essence | 184 | Dal 1996 al 2000 | M111.943 | Consulter |
| SLK350 | Essence | 272 | Dal 2004 al 2007 | M272.963 | Consulter |
| SLK350 | Essence | 305 | Dal 2007 al 2009 | M272.969 | Consulter |
L’alternateur MERCEDES SLK est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...