| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| PREMIO 1.5 SPI | Essense | 67 | Dal 1992 al 1994 | 146 B 8.011 | Consulter |
| PREMIO 1.5I 16V | Essense | 109 | Dal 2001 al 2006 | 1NZFE | Consulter |
| PREMIO 1.6 | Essense | 80 | Dal 1989 al 1994 | 146 B 7.011 | Consulter |
| PREMIO 1.6 SPI | Essense | 0 | Dal 1993 al 1994 | 160 A 2.011 | Consulter |
L’alternateur FIAT PREMIO est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...