| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| ALFA 159 1.8I | Essense | 131 | Dal 2006 al 2009 | 939A4000 | Consulter |
| ALFA 159 1.9 GDI | Essense | 160 | Dal 2005 al 2006 | 939A6000 | Consulter |
| ALFA 159 1.9 JTD | Diesel | 120 | Dal 2005 al 2006 | 939A1000 | Consulter |
| ALFA 159 1.9 JTD 16V | Diesel | 150 | Dal 2005 al 2006 | 939A2000 | Consulter |
| ALFA 159 1.9 JTDM 16V | Diesel | 136 | Dal 2006 al 2009 | 937A8000 | Consulter |
| ALFA 159 1.9 JTDM 16V | Diesel | 150 | Dal 2005 al 2009 | 939A2000 | Consulter |
| ALFA 159 1.9 JTDM 8V | Diesel | 116 | Dal 2006 al 2009 | 937A7000 | Consulter |
| ALFA 159 1.9 JTDM 8V | Diesel | 120 | Dal 2005 al 2009 | 939A1000 | Consulter |
| ALFA 159 1.9 JTS | Essense | 160 | Dal 2005 al 2009 | 939A6000 | Consulter |
| ALFA 159 2.2 GDI | Essense | 185 | Dal 2005 al 2006 | 939A5000 | Consulter |
| ALFA 159 2.2 JTS | Essense | 185 | Dal 2005 al 2009 | 939A5000 | Consulter |
| ALFA 159 2.4 JTD 20V | Diesel | 200 | Dal 2005 al 2006 | 939A3000 | Consulter |
| ALFA 159 2.4 JTD 20V | Diesel | 209 | Dal 2007 al 2009 | 939A9000 | Consulter |
| ALFA 159 2.4 JTD 20V Q4 | Diesel | 209 | Dal 2006 al 2009 | 939A9000 | Consulter |
| ALFA 159 2.4 JTDM 20V | Diesel | 200 | Dal 2005 al 2009 | 939A3000 | Consulter |
| ALFA 159 3.2 JTS Q4 | Essense | Da 260 a 265 | Dal 2006 al 2009 | 939A000 | Consulter |
| ALFA 159 SW 1.8I | Essense | 131 | Dal 2006 al 2009 | 939A4000 | Consulter |
| ALFA 159 SW 1.9 JTDM 16V | Diesel | 136 | Dal 2006 al 2009 | 937A8000 | Consulter |
| ALFA 159 SW 1.9 JTDM 16V | Diesel | 150 | Dal 2006 al 2009 | 939A2000 | Consulter |
| ALFA 159 SW 1.9 JTDM 8V | Diesel | 116 | Dal 2006 al 2009 | 937A7000 | Consulter |
L’alternateur ALFA ROMEO ALFA 159 est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...