vente de culasses neuves et échange pour OPEL KADETT

Versione	Carburant	Ch	Année de fabri.	Moteur	Informations
KADETT 1.0	Essense	39	Dal 1962 al 1965	1.0 N	Consulter
KADETT 1.0	Essense	48	Dal 1962 al 1965	1.0 S	Consulter
KADETT 1.0	Essense	39	Dal 1974 al 1979	10 N	Consulter
KADETT 1.0	Essense	39	Dal 1979 al 1982	10 N	Consulter
KADETT 1.0 CARAVAN	Essense	39	Dal 1974 al 1979	10 N	Consulter
KADETT 1.0 S	Essense	48	Dal 1973 al 1975	10 S	Consulter
KADETT 1.0 S	Essense	50	Dal 1979 al 1982	10 S	Consulter
KADETT 1.0 S CARAVAN	Essense	48	Dal 1973 al 1975	10 S	Consulter
KADETT 1.0 S CARAVAN	Essense	50	Dal 1979 al 1982	10 S	Consulter
KADETT 1.0 S EXP.	Essense	48	Dal 1974 al 1979	10 S	Consulter
KADETT 1.1	Essense	45	1971	11 N	Consulter
KADETT 1.1	Essense	49	Dal 1971 al 1973	11 N	Consulter
KADETT 1.1 CARAVAN	Essense	45	1971	11 N	Consulter
KADETT 1.1 CARAVAN	Essense	49	Dal 1971 al 1973	11 N	Consulter
KADETT 1.1 COUPE	Essense	45	1971	11 N	Consulter
KADETT 1.1 COUPE	Essense	49	Dal 1971 al 1973	11 N	Consulter
KADETT 1.1 S	Essense	54	1971	11 S	Consulter
KADETT 1.1 S CARAVAN	Essense	54	1971	11 S	Consulter
KADETT 1.1 S COUPE	Essense	54	1971	11 S	Consulter
KADETT 1.1 SR	Essense	60	1971	11 SR	Consulter

La culasse, sur les véhicules OPEL KADETT est la partie supérieur d'un moteur qui permet la fermeture parfaite de la chambre de combustion.

La culasse se rejoint au bloc moteur par des boulons et le joint de culasse.

Pour augmenter l'efficacité du moteur, la culasse a différentes soupapes et une rampe de culbuteurs qui opèrent pour permettre l'entrée et la sortie des gaz de la chambre de combustion. Aujourd'hui, le système est plus complexe, et les arbres à cames se déplacent à partir du bloc.

Si le moteur à combustion interne est démarré par une étincelles, moteur Otto, dans les trous filetés sont placées les bougies. Dans le cas d’un moteur diesel à allumage par compression, dans les trous il y a des injecteurs.

Au long de l'histoire, les caractéristiques de la culasse ont été modifiée selon l'évolution des moteurs. Actuellement, les ingénieurs s'efforcent de prolonger l'efficacité du moteur et faciliter sa manipulation.