vente de alternateurs neufs et échange pour VOLKSWAGEN PARATI

Versione	Carburant	Ch	Année de fabri.	Moteur	Informations
PARATI I 1.6	Essense	72	Dal 1984 al 1989	UC	Consulter
PARATI I 1.6	Essense	72	Dal 1993 al 1995	UN	Consulter
PARATI I 1.6	Essense	73	Dal 1989 al 1993	UZ	Consulter
PARATI I 1.6 D	Diesel	54	Dal 1984 al 1989	BE	Consulter
PARATI I 1.8	Essense	87	Dal 1989 al 1995	UD	Consulter
PARATI I 1.8	Essense	90	Dal 1989 al 1995	UD	Consulter
PARATI II 1.0MI 16V	Essense	71	Dal 1997 al 1999	AZP	Consulter
PARATI II 1.6I	Essense	76	Dal 1995 al 1996	UNC	Consulter
PARATI II 1.6MI	Essense	88	Dal 1996 al 1999	UNF	Consulter
PARATI II 1.8I	Essense	91	Dal 1995 al 1996	UDB	Consulter
PARATI II 1.8MI	Essense	98	Dal 1996 al 1999	UDH	Consulter
PARATI II 2.0I	Essense	109	Dal 1995 al 1996	UQD	Consulter
PARATI II 2.0MI	Essense	120	Dal 1996 al 1999	UQG	Consulter
PARATI II 2.0MI 16V	Essense	146	Dal 1996 al 2000	AJE	Consulter
PARATI II GTI 2.0 MI 16V	Essense	145	Dal 1996 al 2000	AJE	Consulter
PARATI III 1.0MI 16V	Essense	71	Dal 1999 al 2003	AZP	Consulter
PARATI III 1.0MI 16V TURBO	Essense	112	Dal 2000 al 2004	ASW	Consulter
PARATI III 1.6MI	Essense	88	Dal 1999 al 2005	UNF	Consulter
PARATI III 1.6MI TOT FLEX	Essense	Da 97 a 99	Dal 2003 al 2005	BJF	Consulter
PARATI III 1.6MI TOTAL FLEX	Essense	Da 97 a 99	Dal 2003 al 2005	BJF	Consulter

L’alternateur VOLKSWAGEN PARATI est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.

L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.

L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.

Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...