Directions assistées per MERCEDES Cl

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CL 420 COUPE Essense 279 Dal 1996 al 1999 M119.971,981 Consulter
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CL 500 COUPE Essense 320 Dal 1996 al 1999 M119.970,980 Consulter
CL 500 COUPE Essense 306 Dal 1999 al 2006 M113.960 Consulter
CL 500 COUPE Essense 387 Dal 2006 al 2009 M273.961 Consulter
CL 500 COUPE Essense 320 Dal 1996 al 1999 M 119.970.980 Consulter
CL 500 COUPE Essense 306 Dal 1999 al 2006 M 113.960 Consulter
CL 500 COUPE 4MATIC Essense 387 Dal 2008 al 2009 M273.968 Consulter
CL 55 AMG COUPE Essense 360 Dal 1999 al 2002 M113.986 Consulter
CL 55 AMG COUPE Essense 360 Dal 1999 al 2002 M 113.986 Consulter
CL 55 AMG KOMPRESSOR COUPE Essense 500 Dal 2002 al 2006 M113.991 Consulter
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CL 600 Essense 394 Dal 1996 al 1999 M 120.982 Consulter
CL 600 COUPE Essense 500 Dal 2002 al 2006 M275.950 Consulter
CL 600 COUPE Essense 517 Dal 2006 al 2009 M275.953 Consulter
CL 600 COUPE Essense 367 Dal 1999 al 2002 M137.970 Consulter
CL 600 COUPE Essense 394 Dal 1996 al 1999 M120.982 Consulter
CL 600 COUPE Essense 500 Dal 2002 al 2006 M 275.950 Consulter
CL 600 COUPE Essense 367 Dal 1999 al 2002 M 137.970 Consulter
CL 63 AMG COUPE Essense 525 Dal 2007 al 2009 M156.984 Consulter

Direction assistée dans les véhicules MERCEDES CL est la partie responsable de la réduction de la force à effectuer par le conducteur sur le volant pour conduire la direction du véhicule.

Il existe différents types de direction assistée:

hydraulique
La direction hydraulique comme son nom indique, utilise l'énergie hydro- électrique pour générer l’assistance. Ils ont été les pionniers et ont été le plus commun dans les véhicules, bien qu'étant récemment remplacé par électro-hydraulique et électrique , sur les véhicules neufs. Son fonctionnement dépend du fabricant, mais la méthode la plus largement utilisée est la glissière comme piston hydraulique de générer un soutien . De sorte que, si le conducteur tourne le volant, le capteur hydraulique permet le passage du fluide vers un côté du piston, ce qui augmente la pression de ce côté, et entraînant la crémaillère a se déplacer axialement vers le côté sur lequel il y a le bras de direction de la roue . Une fois que le conducteur cesse de tourner la roue, la pression est équilibrée et la crémaillère est dans sa position initiale.

EHPS ou électro-hydrauliques
La direction assistée électro-hydraulique est une évolution de la direction assistée hydraulique. Son fonctionnement est similaire, mais ont amélioré certains aspects, un facteur qui doit être remplacé progressivement dans les véhicules d'aujourd'hui. L'une des principales améliorations, c'est que la direction assistée électro-hydraulique n'utilise pas de pompe hydraulique relié au moteur , fait qu'il évite les problèmes associés à la transmission par courroie mécanique et réduit la consommation de carburant.

Électroniques ou électromécaniques Ce sont de nouvelles directions assistées. Comme son nom l'indique utilise un moteur électrique pour générer l’aide à la direction. Son principal avantage est que par l'absence de l'hydroélectricité sont plus simples et plus léger. Selon l'endroit où la participation ont été classés dans les catégories suivantes s'applique:

  • Column drive : l'aide est dans la colonne de direction.
  • Pinion drive : l'aide est dans l'appareil à direction.
  • Rack drive: l'aide est dans la crémaillère de direction.

Pas de pièces d’occasion