vente de culasses neuves et échange pour VOLKSWAGEN GOLF

Versione	Carburant	Ch	Année de fabri.	Moteur	Informations
GOLF 1.6 DIESEL	Diesel	52	Dal 1984 al 1988	ME	Consulter
GOLF 1.6 DIESEL	Diesel	54	Dal 1988 al 1991	ME	Consulter
GOLF 1.6I	Essense	102	Dal 1999 al 2009	AAJ	Consulter
GOLF 1.8	Essense	Da 101 a 105	Dal 1984 al 1986	HT, RD	Consulter
GOLF 1.8	Essense	86	Dal 1984 al 1987	GX	Consulter
GOLF 1.8	Essense	90	Dal 1985 al 1987	GX	Consulter
GOLF 1.8	Essense	Da 101 a 105	Dal 1984 al 1986	HT. RD	Consulter
GOLF 1.8	Essense	105	Dal 1988 al 1991	RV	Consulter
GOLF 1.8	Essense	107	Dal 1988 al 1991	PF	Consulter
GOLF 1.8 16V	Essense	129	Dal 1988 al 1989	PL	Consulter
GOLF 2.0	Essense	116	Dal 1995 al 1999	APK	Consulter
GOLF 2.0 16V	Essense	136	Dal 1990 al 1991	9A	Consulter
GOLF 2.0 CABRIOLET	Essense	116	Dal 1990 al 1999	APK	Consulter
GOLF 2.0 CABRIOLET	Essense	116	Dal 1996 al 1998	ADC	Consulter
GOLF 2.0 CABRIOLET	Essense	116	Dal 1994 al 1996	ABA	Consulter
GOLF 2.0 CABRIOLET	Essense	116	Dal 1996 al 2006	ABA	Consulter
GOLF CITY 1.6	Essense	75	Dal 1993 al 1997	1F	Consulter
GOLF I 1.1	Essense	50	Dal 1978 al 1981	GG	Consulter
GOLF I 1.1	Essense	50	Dal 1974 al 1979	FA	Consulter
GOLF I 1.1	Essense	50	Dal 1979 al 1983	GG	Consulter

La culasse, sur les véhicules VOLKSWAGEN GOLF est la partie supérieur d'un moteur qui permet la fermeture parfaite de la chambre de combustion.

La culasse se rejoint au bloc moteur par des boulons et le joint de culasse.

Pour augmenter l'efficacité du moteur, la culasse a différentes soupapes et une rampe de culbuteurs qui opèrent pour permettre l'entrée et la sortie des gaz de la chambre de combustion. Aujourd'hui, le système est plus complexe, et les arbres à cames se déplacent à partir du bloc.

Si le moteur à combustion interne est démarré par une étincelles, moteur Otto, dans les trous filetés sont placées les bougies. Dans le cas d’un moteur diesel à allumage par compression, dans les trous il y a des injecteurs.

Au long de l'histoire, les caractéristiques de la culasse ont été modifiée selon l'évolution des moteurs. Actuellement, les ingénieurs s'efforcent de prolonger l'efficacité du moteur et faciliter sa manipulation.