vente de pompes à injection neuves et échange pour FORD MONDEO

Versione	Carburant	Ch	Année de fabri.	Moteur	Informations
MONDEO 1.8 I	Essense	116	Dal 1997 al 2001	RKB	Consulter
MONDEO 1.8 TDCI	Diesel	125	Dal 2007 al 2010	QYBA	Consulter
MONDEO 1.8 TURBO DIESEL	Diesel	90	Dal 1997 al 1998	RFN	Consulter
MONDEO 2.0 I	Essense	145	Dal 2001 al 2009	CJBB	Consulter
MONDEO 2.0 I	Essense	132	Dal 1997 al 2001	NGB	Consulter
MONDEO 2.0 I	Essense	132	Dal 1998 al 2001	NGB	Consulter
MONDEO 2.0 I	Essense	146	Dal 2001 al 2006	CJBB DURATEC-HE	Consulter
MONDEO 2.0I	Essense	143	Dal 2004 al 2009	J	Consulter
MONDEO 2.0I	Essense	143	Dal 2004 al 2006	DURATEC-HE	Consulter
MONDEO 2.0I GHIA	Essense	143	Dal 2005 al 2009	D6BA	Consulter
MONDEO 2.0TDCT	Diesel	140	2007	QXBA	Consulter
MONDEO 2.3I	Essense	160	Dal 2007 al 2009	L3	Consulter
MONDEO 2.5 I	Essense	170	Dal 1998 al 2001	SEA V6	Consulter
MONDEO 2.5I	Essense	173	Dal 2004 al 2006	DURATEC-V6	Consulter
MONDEO I 1.6I	Essense	88	Dal 1993 al 1996	L1...	Consulter
MONDEO I 1.6I	Essense	90	Dal 1993 al 1996	L1...	Consulter
MONDEO I 1.6I TURNIER	Essense	88	Dal 1993 al 1996	L1J	Consulter
MONDEO I 1.6I TURNIER	Essense	90	Dal 1993 al 1996	L1F	Consulter
MONDEO I 1.8 TD	Diesel	88	Dal 1993 al 1996	RF...	Consulter
MONDEO I 1.8 TD	Diesel	88	Dal 1993 al 1996	RFM	Consulter

La pompe d'injection sur les véhicules FORD MONDEO est la partie responsable de l' approvisionnement en carburant pour le moteur diesel.

L’inventeur de la pompe d'injection était l’allemand Robert Bosch, en 1925, ce qui a incité l'utilisation de moteurs diesel , en particulier dans le secteur de l'automobile.

La fonction de la pompe est de rationner et augmenter la pression aux valeurs appropriées nécessaires à l’injection à un moment donné. Le processus de combustion commence dans le conduit à haute pression, qui transporte le carburant du réservoir à la chambre de combustion. Le carburant, pendant ce trajet, est soumis à différents filtres et est pompé par la pompe de transfert.

À travers les injecteurs est introduit dans l'intérieur de la chambre de combustion un mélange d'air, haute pression et de carburant, en produisant un effet d'aérosol qui provoque d’enflammer le carburant. Ce carburant est introduit en quantités intégrales pour que le moteur aie une combustion et un fonctionnement parfait.