vente de pompes à injection neuves et échange pour NISSAN SKYLINE

Versione	Carburant	Ch	Année de fabri.	Moteur	Informations
SKYLINE 1.8	Essense	91	Dal 1982 al 1987	L18S-R	Consulter
SKYLINE 1.8 COUPE	Essense	0	Dal 1977 al 1981	L18	Consulter
SKYLINE 1.8 KOMBI	Essense	0	Dal 1977 al 1985	L18	Consulter
SKYLINE 1.8 SEDAN	Essense	0	Dal 1977 al 1985	L18	Consulter
SKYLINE 1.8 SEDAN	Essense	101	Dal 1985 al 1989	CA18S	Consulter
SKYLINE 1.8I	Essense	91	Dal 1989 al 1993	CA18I	Consulter
SKYLINE 1.8I SEDAN	Essense	91	Dal 1989 al 1993	CA18I	Consulter
SKYLINE 2.0	Essense	91	Dal 1982 al 1987	L20S	Consulter
SKYLINE 2.0	Essense	106	Dal 1987 al 1992	CA20	Consulter
SKYLINE 2.0 I	Essense	116	Dal 1987 al 1992	RB20E	Consulter
SKYLINE 2.0 SEDAN	Essense	98	Dal 1985 al 1989	CA20S	Consulter
SKYLINE 2.0I	Essense	125	Dal 1989 al 1993	RB20E	Consulter
SKYLINE 2.0I	Essense	131	Dal 1993 al 1999	RB20E	Consulter
SKYLINE 2.0I	Essense	155	Dal 1998 al 2001	RB20DE	Consulter
SKYLINE 2.0I 24V	Essense	155	Dal 1989 al 1993	RB20DE	Consulter
SKYLINE 2.0I 24V COUPE	Essense	155	Dal 1989 al 1993	RB20DE	Consulter
SKYLINE 2.0I 24V COUPE	Essense	155	Dal 1998 al 2002	RB20DE	Consulter
SKYLINE 2.0I 24V SEDAN	Essense	155	Dal 1989 al 1993	RB20DE	Consulter
SKYLINE 2.0I 24V SEDAN	Essense	155	Dal 1998 al 2002	RB20DE	Consulter
SKYLINE 2.0I 24V SEDAN	Essense	165	Dal 1985 al 1989	RB20DE	Consulter

La pompe d'injection sur les véhicules NISSAN SKYLINE est la partie responsable de l' approvisionnement en carburant pour le moteur diesel.

L’inventeur de la pompe d'injection était l’allemand Robert Bosch, en 1925, ce qui a incité l'utilisation de moteurs diesel , en particulier dans le secteur de l'automobile.

La fonction de la pompe est de rationner et augmenter la pression aux valeurs appropriées nécessaires à l’injection à un moment donné. Le processus de combustion commence dans le conduit à haute pression, qui transporte le carburant du réservoir à la chambre de combustion. Le carburant, pendant ce trajet, est soumis à différents filtres et est pompé par la pompe de transfert.

À travers les injecteurs est introduit dans l'intérieur de la chambre de combustion un mélange d'air, haute pression et de carburant, en produisant un effet d'aérosol qui provoque d’enflammer le carburant. Ce carburant est introduit en quantités intégrales pour que le moteur aie une combustion et un fonctionnement parfait.