vente de culasses neuves et échange pour TOYOTA TOYOACE

Versione	Carburant	Ch	Année de fabri.	Moteur	Informations
TOYOACE 1.6	Essense	67	Dal 1971 al 1979	12R	Consulter
TOYOACE 1.6	Essense	67	Dal 1979 al 1985	12R	Consulter
TOYOACE 1.8	Essense	79	Dal 1987 al 1993	2Y	Consulter
TOYOACE 2.0	Essense	80	Dal 1972 al 1979	5R	Consulter
TOYOACE 2.0	Essense	80	Dal 1979 al 1983	5R	Consulter
TOYOACE 2.0	Essense	107	Dal 1980 al 1985	5R	Consulter
TOYOACE 2.0	Essense	88	Dal 1985 al 1995	3Y	Consulter
TOYOACE 2.0I	Essense	105	Dal 2001 al 2009	1RZE	Consulter
TOYOACE 2.0I	Essense	133	Dal 2003 al 2009	1TRFE	Consulter
TOYOACE 2.2 DIESEL	Diesel	67	Dal 1979 al 1982	L	Consulter
TOYOACE 2.2 DIESEL	Diesel	67	Dal 1979 al 1983	L	Consulter
TOYOACE 2.4 DIESEL	Diesel	86	Dal 1985 al 1995	2L	Consulter
TOYOACE 2.5 DIESEL	Diesel	72	Dal 1983 al 1985	2L OHC	Consulter
TOYOACE 2.5 DIESEL	Diesel	109	Dal 2004 al 2009	2KDFTV	Consulter
TOYOACE 2.5 DIESEL	Diesel	0	Dal 1972 al 1979	2J	Consulter
TOYOACE 2.8 DIESEL	Diesel	91	Dal 1988 al 1999	3L	Consulter
TOYOACE 2.8 DIESEL 4WD	Diesel	91	Dal 1995 al 1999	3L	Consulter
TOYOACE 3.0 DIESEL	Diesel	86	Dal 1985 al 1995	B	Consulter
TOYOACE 3.0 DIESEL	Diesel	91	Dal 1988 al 1995	11B	Consulter
TOYOACE 3.0 DIESEL	Diesel	91	Dal 1999 al 2001	5L	Consulter

La culasse, sur les véhicules TOYOTA TOYOACE est la partie supérieur d'un moteur qui permet la fermeture parfaite de la chambre de combustion.

La culasse se rejoint au bloc moteur par des boulons et le joint de culasse.

Pour augmenter l'efficacité du moteur, la culasse a différentes soupapes et une rampe de culbuteurs qui opèrent pour permettre l'entrée et la sortie des gaz de la chambre de combustion. Aujourd'hui, le système est plus complexe, et les arbres à cames se déplacent à partir du bloc.

Si le moteur à combustion interne est démarré par une étincelles, moteur Otto, dans les trous filetés sont placées les bougies. Dans le cas d’un moteur diesel à allumage par compression, dans les trous il y a des injecteurs.

Au long de l'histoire, les caractéristiques de la culasse ont été modifiée selon l'évolution des moteurs. Actuellement, les ingénieurs s'efforcent de prolonger l'efficacité du moteur et faciliter sa manipulation.